MotoGPマシンのレプリカカラーが新登場!2019年モデルのGSX250Rが10月1日より販売スタート

 

カラーバリエーションを変更した2019年モデルのスズキ・GSX250Rが、2018年10月1日より販売を開始中。

 

従来モデルからの変更点は新色の追加のみとなり、主要諸元に変更はない。販売価格(52万7,040円)にも変更はないが、新色は継続色比で1万1,800円高の53万8,920円となる。

 

 

新色のトリトンブルーメタリックNo.2はMotoGPマシンのレプリカグラフィックをまとったレーシーなカラーリングがポイント。ブルーを基調にホワイト・蛍光イエロー・ブラックを組み合わせたうえで、MotoGPのチーム名でもあり、スズキ純正オイル&ケミカル用品の世界統一ブランド名でもあるECSTAR(エクスター)のロゴがあしらわれている。

 

ホイールにブルーのリムストライプを採用している点も新色だけのポイントだ。

 

SUZUKI GSX250R 製品ページ

COLOR VARIATION

2019年モデル

SPECIFICATIONS

車名(通称名) GSX250R
型式 2BK-DN11A
全長×全幅×全高 2,085×740×1,110 (mm)
軸間距離 1,430mm
最低地上高 160mm
シート高 790mm
車両重量 178kg
燃料消費率 WMTCモード値 41km/ℓ
定地燃費値 32.5km/ℓ
エンジン種類 水冷4ストローク OHC 2バルブ 単気筒
総排気量 248cm3
内径×行程/圧縮比 53.5×55.2 (mm)/ 11.5
最高出力 18kW(24ps)/8,000rpm
最大トルク 22N・m(2.2kgf・m)/6,500rpm
燃料タンク容量 15ℓ
エンジンオイル容量 2.4ℓ
潤滑方式 ウェットサンプ
燃料供給方式 フューエルインジェクション
始動方式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式
クラッチ形式 湿式多板
トランスミッション形式 常時噛合式6段
ギヤ・レシオ 1速 2.416
2速 1.529
3速 1.181
4速 1.043
5速 0.909
6速 0.807
一次減速比/二次減速比 3.238/ 3.285
キャスター/トレール 25°35′/104mm
タイヤサイズ 110/80-17M/C 57H
140/70-17M/C 66H
ブレーキ形式 Φ290mmシングルディスク&片押し2ポットキャリパー
シングルディスク&片押し1ポットキャリパー
懸架方式 インナーチューブ径Φ37mm 正立フロントフォーク
スイングアーム,シングルリヤショック
フレーム形式 セミダブルクレードル
乗車定員(人) 2
メーカー希望小売価格 52万7,040円

※トリトンブルーメタリックNo.2は1万1,800円高

 

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SUZUKI GSX250R

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スズキお客さま相談室

電話番号

0120-402-253

URL
http://www1.suzuki.co.jp/motor
ヒラオ

written by

ヒラオ

イイものはイイ、ダメなものはダメと素直に言いたいだけなのに、基本否定や悪口から入ると周囲から言われる1992年生まれ。バイクだけに限らず、乗り物なら基本的に何でも好きだけど、シンプルな乗り味で自分が操っている感を楽しめるものが好み。

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