50ccの原付スクーター・ジョルノとタクト・ベーシックに、受注期間限定の特別カラー採用モデルが登場。2019年1月25日より販売を開始する。
価格はジョルノ・スペシャルがスタンダードモデル比で5,4000円高の19万9,800円、タクト・ベーシックがスタンダードモデル比で2,160円高の16万7,400円となっている。受注期間はいずれも2018年12月20日から2019年2月28日までなので、興味を持った人は早めの問い合わせを。
ジョルノ・スペシャルはサイドのラインがポイント
丸みを帯びたキュートなデザインが特徴のジョルノ・スペシャルでは専用色となるレッド×クリームホワイトのツートンカラーを採用するとともに、車体側面にはストライプを配置。また、シートやグリップ、インナーカウルなどにブラウンを組み合わせている。
タクト・ベーシック・スペシャルでは専用ロゴも採用
一方のタクト・ベーシック・スペシャルでは車体色に落ち着いた印象のベージュを採用したうえで、特別仕上げのロゴを組み合わせている。
車体正面のHondaロゴにクロームメッキ調仕上げを、車体側面のTACTロゴは通常は平面仕上げとなるトコロを立体形状に仕上げているのがポイントだ。
スタンダードモデルと見比べてみると
SPECIFICATIONS
車名(通称名) | GIORNO SPECIAL/TACT BASIC SPECIAL | |
---|---|---|
型式 | 2BH-AF77/2BH-AF79 | |
全長×全幅×全高 | 1,650×670×1,035[1,675×670×1,035](mm) | |
軸間距離 | 1,180mm | |
最低地上高 | 105mm | |
シート高 | 720[705]mm | |
車両重量 | 81[78]kg | |
燃料消費率 | WMTCモード値 58.4km/ℓ | |
定地燃費値 80km/ℓ | ||
エンジン種類 | 水冷4ストローク OHC 単気筒 | |
総排気量 | 49cm3 | |
最高出力 | 3.3kW(4.5ps)/8,000rpm | |
最大トルク | 4.1N・m(0.42kgf・m)/6,000rpm | |
燃料タンク容量 | 4.5ℓ | |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
始動方式 | セルフ式(キック式併設) | |
点火方式 | フルトランジスタ式 | |
トランスミッション形式 | CVT | |
タイヤサイズ | 前 | 80/100-10 |
後 | 80/100-10 | |
ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディング・トレーディング |
後 | 機械式リーディング・トレーディング | |
懸架方式 | 前 | 正立フロントフォーク |
後 | ユニットスイング式 | |
フレーム形式 | アンダーボーン | |
乗車定員(人) | 1 | |
メーカー希望小売価格 | 19万9,800円[16万7,400円] |
※[ ]内はタクト・ベーシック・スペシャル
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