初心者こそ装着したいパーツ！レブル250専用後付けタコメーターをデイトナが販売開始

2020年5月27日

じつは初心者こそ装着したいのがタコメーターだ！

最近に限らないが、モデルによっては省略されることもあるタコメーター。「エンジンの排気音や鼓動で回転数を推測しろ」というベテランもいるが、4,000rpmと5,000rpmの区別なんて乗り込んでみても判別できるわけがない。何となくまだ低回転域かな、中回転域かな、くらいの違いしかわからないはず。

しかし、タコメーターがあればあったで自分の乗り方などを見直すキッカケにもなる。やけに燃費が公開情報から悪ければ、それは高回転域を使いすぎているのかもしれないからだ。ギヤチェンジのたびにシフトの入りが悪ければ、回転数が低すぎる・高すぎる可能性もある。それを確認するには客観的な数値を視認できるのが一番。そこで有用なのが、デイトナがリリースする後付けタコメーターだ。

今回紹介するのは2017年式以降のレブル250用で、レブルの雰囲気をくずさないブラックボディのVELONA φ60・φ48のタコメーター。純正スピードメーターの左上にボルトオンで配置できるようステーは専用設計されている。

VELONAタコメーターキット φ48を装着したREBEL250（レブル250） — タコメーターキット φ60

メーターは常用回転域を視認しやすいよう9,000rpm表示となる。ここで「あれ？」と思った人もいるだろう。そう、レブル250は最高出力26ps/9,500rpm。つまり9,000rpm以上回るエンジンなのだ。しかし、デイトナが重視したのは常用域の視認性。そのため9,000rpm以上の回転数は表示されないのでご注意いただきたい。

φ48はバックライトカラーが3色(白・青・橙)に切り替え可能なので、小型でも視認性を損なうことはないだろう。